"3 không" xử lý nồng độ cồn: Không vùng cấm - không ngoại lệ - không ngày nghỉ

Ngày 19-1, Văn phòng Chính phủ ban hành thông báo 22/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao (ATGT) thông quốc gia về công tác bảo đảm trật tự, ATGT năm 2024.

Phó Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, đơn vị, địa phương căn cứ chức năng, nhiệm vụ, điều kiện thực tế của mình và các nhiệm vụ trong kế hoạch năm ATGT của Ủy ban ATGT quốc gia với chủ đề “thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”.

Phó Thủ tướng giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với Ủy ban ATGT quốc gia và các cơ quan liên quan xây dựng dự thảo chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về xử lý trách nhiệm đối với cán bộ, công chức, viên chức, chiến sĩ công tác trong lực lượng vũ trang có hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, ATGT (vi phạm về nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm…).

Phó Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương kịp thời rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông theo quy định khi nhận được thông tin phản ánh của lực lượng cảnh sát giao thông, các cơ quan báo chí và người dân. Nghiên cứu cơ chế khuyến khích, hỗ trợ dịch vụ đưa đón học sinh, nhất là học sinh tiểu học và THCS.

Đặc biệt, các bộ, ngành, đơn vị, địa phương kiên trì xây dựng văn hóa giao thông an toàn đối với tổ chức, cá nhân. Các bộ, ngành, địa phương quán triệt, chỉ đạo cán bộ, công chức, viên chức, đảng viên, người lao động, chiến sĩ công tác trong lực lượng vũ trang đang công tác tại đơn vị, địa phương gương mẫu trong việc chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, ATGT, tuyệt đối không điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi đã uống rượu, bia; kiên quyết xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật đối với các trường hợp vi phạm.

Bộ Công an, Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành tiếp tục đầu tư lắp đặt và kết nối hệ thống camera hỗ trợ xử phạt vi phạm giao thông và bảo đảm an ninh trật tự; tăng cường xử lý vi phạm thông qua dữ liệu thu được từ thiết bị kỹ thuật chuyên dụng (xử phạt nguội) thay cho phương thức xử lý trực tiếp để nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông và ngăn ngừa tiêu cực trong tuần tra và xử lý vi phạm.

Bộ Công an tiếp tục thực hiện kế hoạch tổng kiểm soát xử lý vi phạm theo các chuyên đề, các nhóm hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn giao thông, như vi phạm về chở quá tải trọng, vi phạm kích thước thùng hàng và nồng độ cồn, ma túy, tốc độ... theo phương châm 3 không “không vùng cấm - không ngoại lệ - không ngày nghỉ".

(Theo sggp.org.vn)