HTX Rạch Gầm: Khẳng định con đường kinh tế hợp tác

Từ năm 1979 đến nay, HTX Rạch Gầm luôn là đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực kinh tế hợp tác của tỉnh và kiên trì thực hiện phương châm “Xã viên giàu có, HTX giàu mạnh và phát triển bền vững”.

Ông Trần Đỗ Liêm, Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) HTX Rạch Gầm cho biết, thời gian đầu đơn vị kinh doanh đơn ngành là vận tải đường sông với đoàn tàu vỏ gỗ chuyên vận chuyển hàng hóa, hành khách trên các tuyến đường thủy nội địa khắp vùng sông nước Đồng bằng sông Cửu Long.

Từ năm 1979 - 2003, giai đoạn đầy khó khăn của kinh tế hợp tác và chuyển đổi cơ chế từ bao cấp sang đổi mới và hội nhập, HTX góp phần giải quyết tốt việc vận chuyển hàng hóa, vật liệu bằng đường sông phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội không chỉ địa phương, mà còn cho cả khu vực.

Từ năm 2003, nhận thấy những thời cơ mới khi đất nước bước vào con đường hội nhập kinh tế quốc tế, và để cụ thể hóa Nghị quyết TW 3 (khóa IX), Luật HTX năm 2003, HTX Rạch Gầm mạnh dạn chuyển sang hoạt động kinh doanh đa ngành, thực hiện quản lý tập trung, hạch toán thống nhất, áp dụng phương pháp giao khoán tới từng phương tiện, phân xưởng và hộ xã viên; nâng cao trách nhiệm cá nhân trong quản lý tài sản, phương tiện và hàng hóa.

Đội tàu của HTX Rạch Gầm.

Các ngành kinh doanh chính với quy mô ngày càng lớn, hiệu quả cao của HTX như: vận tải hàng hóa, khách du lịch bằng đường thủy và đường bộ; khai thác, vận chuyển, cung ứng vật liệu xây dựng; đóng, sửa chữa tàu thuyền; kinh doanh xăng dầu và xây dựng công trình giao thông...

Từ hoạt động trên sông nước, bước lên bờ mở mang những ngành nghề kinh doanh mới đầy tiềm năng giúp HTX ngày càng “ăn nên làm ra”; đồng thời thay dần loại tàu vỏ gỗ tuổi thọ kém, tiềm ẩn nhiều rủi ro trong quá trình hoạt động là hai hướng đi năng động của HTX, mở ra một thời kỳ phát triển mới.

Cụ thể hóa định hướng trên, HTX đã đầu tư trên 2 tỷ đồng cho xưởng đóng mới, sửa chữa tàu thuyền Đồng Tâm (Bình Đức, Châu Thành) có diện tích trên 12.000 m² với bộ triền đà kéo đẩy sà lan, trang bị đầy đủ các máy móc, thiết bị chuyên dùng cần thiết như: tời kéo, máy cắt tole, máy bắn cát, máy phun sơn, xe đẩy, xe nâng... phục vụ nhu cầu sửa và đóng mới sà lan vỏ sắt... Xưởng có khả năng đóng mới sà lan và tàu tự hành có tải trọng đến 3.000 tấn.

Ngoài ra, hàng năm HTX tiếp tục đầu tư trên 50 tỷ đồng mua sắm phương tiện, trang thiết bị sản xuất để mở rộng quy mô hoạt động, đưa HTX trở thành đơn vị vận tải đường sông có trọng tải đội tàu và sản lượng vận tải lớn nhất nước. Nhờ vậy, đã trẻ hóa đội tàu vận tải từ tuổi thọ trung bình 15 năm trước đây nay chỉ còn 5 năm.

Ngoài xưởng đóng tàu Đồng Tâm, HTX còn có 1 tổng kho và 7 trạm kinh doanh xăng dầu tại những địa bàn trọng điểm, 2 trạm kinh doanh và bốc xếp vật liệu xây dựng, nhiều phương tiện chuyên dùng phục vụ thi công các công trình giao thông – thủy lợi – dân dụng.

Những năm gần đây, HTX Rạch Gầm chủ động mở rộng kinh doanh với 15 ngành nghề khác nhau, tiếp thị và mở rộng thị trường, thực hiện nhiều biện pháp đổi mới quản lý, nâng chất lượng sản phẩm, đáp ứng nhu cầu xã hội, khai thác triệt để năng lực hiện có; đồng thời thu hút thêm vốn liếng, thiết bị, tài sản từ nội lực HTX và các hộ xã viên.

Đáng chú ý, năm 2010 đội tàu HTX được phân bố thành 5 đoàn vận tải, 2 năm sau (đến năm 2012) tái cơ cấu lại thành 8 đoàn vận tải phù hợp với năng lực và lĩnh vực hoạt động… Nhờ vậy, HTX Rạch Gầm góp phần thu hút lao động vào làm việc dưới tàu, trên xưởng, trạm kinh doanh và công trường, tạo việc làm và thu nhập ổn định cho người lao động, cho hộ xã viên.

Hiện tại, HTX quy tụ 216 xã viên chính thức, 1.250 lao động có chuyên môn, kỹ thuật, tay nghề cao. Thu nhập bình quân mỗi lao động từ 3 - 5 triệu đồng/tháng tùy theo công việc và ngành nghề.

Qua 33 năm không ngừng đổi mới và phát triển, HTX có vốn điều lệ 450 tỷ đồng, nguồn vốn hoạt động trên 650 tỷ đồng, 310 phương tiện vận tải đường sông có tổng tải trọng gần 150.000 tấn, tổng công suất trên 80.000 mã lực; tổng phương tiện vận tải đường bộ 14 chiếc, gần 20 phương tiện thi công cầu đường bộ và nhiều nhà xưởng, trạm kinh doanh...

Hàng năm, HTX Rạch Gầm đạt sản lượng vận tải hàng hóa đường sông từ 3,8 - 4 triệu tấn và từ 400 - 450 triệu tấn/km, cung ứng trên 8 triệu lít xăng dầu, đóng mới hàng chục phương tiện và sửa chữa 50 phương tiện vận tải đường sông/năm, đạt giá trị xây dựng công trình giao thông từ 25 - 30 tỷ đồng/năm.

Đồng hành cùng sự nghiệp xây dựng quê hương giàu đẹp, cũng như đổi mới và hội nhập trong suốt 33 năm kể từ khi thành lập, HTX Rạch Gầm đúc kết được nhiều bài học kinh nghiệm quý về lợi ích của con đường làm ăn tập thể đối với đơn vị, đối với hộ xã viên, cũng như cộng đồng, xã hội. Theo Chủ tịch HĐQT Trần Đỗ Liêm, sự thành công của đơn vị, trước hết là hoạt động đúng Luật HTX, chăm lo và giải quyết thỏa đáng quyền lợi người lao động và hộ xã viên gắn với hiệu quả làm ăn của HTX.

Thành công của HTX không chỉ khẳng định với vinh dự được Chủ tịch nước phong tặng danh hiệu cao quý Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới mà còn chỉ ra được những bài học kinh nghiệm xây dựng và phát triển loại hình kinh tế hợp tác từ thời bao cấp cho đến thời kỳ hội nhập.

MỘNG TUYẾT