Xăng E5 sẵn sàng "soán ngôi" RON 92 trên thị trường

Chỉ còn 5 tháng nữa (kể từ 1-1-2018) việc thay thế xăng RON 92 bằng xăng sinh học E5 sẽ được thực hiện. Bộ Công Thương cho biết, nguồn cung xăng E5 hoàn toàn có thể đáp ứng được nhu cầu thị trường khi thay thế toàn bộ xăng khoáng RON 92.

Một điểm bán xăng sinh học E5 của Công ty xăng dầu Tiền Giang. Ảnh: Vân Anh

Báo cáo của Bộ Công Thương cho thấy, qua rà soát, tổng lượng xăng tiêu thụ trên địa bàn cả nước trong năm 2016 đạt khoảng 7,4 triệu m³; trong đó, xăng E5 khoảng 590.000 m³, chiếm 8% so với tổng lượng xăng tiêu thụ trên thị trường; xăng khoáng khoảng 6,81 triệu m³, chiếm khoảng 92%. Nếu chuyển toàn bộ việc tiêu thụ xăng RON 92 sang xăng sinh học E5 bắt đầu từ 2018, dự báo tổng lượng xăng E5 tiêu thụ trên cả nước đạt hơn 5,3 triệu m³…

Tương đương với lượng xăng E5 nêu trên thì tổng nhu cầu E100 (nguyên liệu sản xuất xăng E5) trong năm 2016 chiếm khoảng 29.500 m³. Kể từ năm 2018, khi chuyển đổi dùng xăng E5 thì ước tính nguyên liệu E100 để pha trộn sẽ vào khoảng hơn 267.000 m³.

Hiện việc cung cấp ethanol nhiên liệu để phối trộn E5 chủ yếu từ 2 nhà máy sinh học của Công ty TNHH Tùng Lâm với tổng công suất 200.000 m³/năm đủ để phối trộn 3,9 triệu m³ xăng sinh học E5/năm. Trong năm 2016, Công ty Tùng Lâm đã bán ra thị trường khoảng 2.000 m³/tháng nguồn ethanol.

Ngoài 2 nhà máy của Tùng Lâm, hiện trong nước còn 2 nhà máy với công suất 100.000 m³/năm tại Dung Quất và Bình Phước đang tạm dừng sản xuất do chưa có thị trường tiêu thụ sản phẩm. Các nhà máy này đang khẩn trương xây dựng và triển khai kế hoạch để đưa nhà máy hoạt động trở lại. Dự kiến, sẽ khởi động lại chậm nhất là cuối năm 2017.

Cùng với đó, trong triển khai hệ thống phối trộn xăng E5, đại diện Bộ Công Thương cũng cho biết, trong số 26 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, 5 thương nhân có hệ thống phối trộn xăng E5 đang hoạt động là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, Tổng Công ty Dầu Việt Nam, Công ty TNHH MTV Dầu khí TPHCM, Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Xăng dầu Quân đội, Công ty Cổ phần Thương mại đầu tư dầu khí Nam Sông Hậu.

Ngoài ra, còn có 2 thương nhân đầu mối đã triển khai trạm trộn xăng E5 nhưng chưa đưa vào hoạt động là Công ty TNHH MTV Thương mại Dầu khí Đồng Tháp và Tổng Công ty Thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ với tổng công suất 2 đơn vị khoảng 750.000-800.000 m³/năm.

Như vậy, tổng công suất các trạm trộn xăng E5 từ 7 thương nhân đầu mối trên có thể đạt đến 6,2-6,7 triệu m³/năm.

Đại diện Vụ Khoa học và Công nghệ (Bộ Công Thương) cho biết, Bộ Công Thương hoàn toàn tin tưởng, nguồn cung xăng E5 có thể đáp ứng được nhu cầu thị trường khi thay thế toàn bộ xăng khoáng RON 92 kể từ ngày 1-1-2018.

Mới đây, trong cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Công Thương (ngày 14/7), Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cũng khẳng định, Bộ này đã triển khai tích cực và hiệu quả chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo kết luận số 255/TB-VPCP ngày 6/6/2017 về  Kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về việc thực hiện Đề án phát triển nhiên liệu sinh học và Lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.

“Bộ Công Thương nghiêm túc triển khai thực hiện kinh doanh xăng E5, bảo đảm từ ngày 1/1/2018, chỉ cho phép sản xuất kinh doanh xăng E5, RON 92 và xăng khoáng RON 95”, lãnh đạo Bộ Công Thương nhấn mạnh.

Tuy nhiên, một số doanh nghiệp cho rằng, do phí kinh doanh đối với mặt hàng xăng E5 hiện nay vẫn cao hơn so với xăng khoáng khoảng 150 đồng/lít. Trong khi đó, E100 (ethanol - nhiên liệu sinh học dùng để phối trộn) mới chỉ sản xuất được 200.000 m³/ năm. Vì vậy, lượng tiêu thụ xăng E5 trong thời gian vừa qua vẫn chưa đạt được như kỳ vọng của doanh nghiệp.

(Theo chinhphu.vn)