Dự án Nâng cấp kinh Chợ Gạo tăng vốn hơn 182 tỷ đồng

(ABO) Do nhiều nguyên nhân, hiện nguồn vốn thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (TĐC) Dự án Nâng cấp kinh Chợ Gạo giai đoạn 2 (gọi tắt là Dự án) đã tăng vốn hơn 182 tỷ đồng so với trước đây.

Tiền Giang đề nghị Bộ GTVT sớm bổ sung nguồn vốn cho địa phương với số tiền hơn 182 tỷ đồng để thực hiện công tác GPMB Dự án.

Theo UBND tỉnh, Dự án có chiều dài 9,85 km. Đến nay, huyện Chợ Gạo đã bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công với chiều dài 9,316 km, đạt 95%; còn khoảng 0,534 km chưa giao cho đơn vị thi công gồm: Xã Bình Phục Nhứt (0,396 km) của gói thầu số 1; xã Bình Phan (0,063 km) và thị Trấn Chợ Gạo (0,075 km) của gói thầu số 3.

Đến nay, địa phương đã phê duyệt kinh phí bồi thường, hỗ trợ và TĐC được 29 đợt, tổng số 989 hồ sơ/991 hồ sơ/633 hộ, với số tiền hơn  609 tỷ đồng.

Trong đó, kinh phí bồi thường, hỗ trợ, TĐC  là hơn 597 tỷ đồng; kinh phí tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ, TĐC là hơn 11,8 tỷ đồng. Tổng số hồ sơ đã nhận tiền là 800 hồ sơ/617 hộ, với tổng số tiền hơn 545 tỷ đồng; còn 191 hồ sơ/16 hộ chưa chi trả và chưa phê duyệt kinh phí.

Cũng theo UBND tỉnh, hiện tổng nhu cầu vốn thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) là hơn 738 tỷ đồng, tăng hơn 182 tỷ đồng so với Quyết định 1782 ngày 14-9-2020 của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).

Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ cho các hộ dân là hơn 634 tỷ đồng; chi phí xây dựng các khu TĐC hơn 103 tỷ đồng.

Có nhiều nguyên nhân khiến Dự án tăng vốn. Trong đó, có việc đơn giá hỗ trợ mặt tiền đường Đông Nam kinh Chợ Gạo tăng từ 90.000 đồng/m² lên 160.000 đồng/m² (tổng số tiền đội lên hơn 46 tỷ đồng); đơn giá xây dựng nhà ở và vật kiến trúc thông dụng được lập dự toán thời điểm năm 2019 nhưng khi áp giá thực tế năm 2021 thì tăng hơn 40 tỷ đồng.

Ngoài ra, kinh phí cho các khoản như: Đền bù cây trái, hoa màu; di dời điện, nước; thực hiện khu TĐC; hỗ trợ tiền cho diện tích đất bị sạt lở của người dân; chính sách hỗ trợ; tổ chức thực hiện bồi thường và thuê tư vấn đều tăng, khiến tổng vốn của Dự án bị đội lên hơn 182 tỷ đồng.

Đến nay, Ban Quản lý các dự án đường thủy - Bộ GTVT đã phân bổ cho địa phương số tiền hơn 556 tỷ đồng, nhu cầu vốn còn lại là hơn 182 tỷ đồng.

Để đảm bảo nguồn vốn thực hiện chi trả cho các hộ dân và hoàn thành công tác GPMB, UBND tỉnh Tiền Giang đề nghị Bộ GTVT, Ban Quản lý các dự án đường thủy sớm bổ sung nguồn vốn cho địa phương với số tiền hơn 182 tỷ đồng.

TRỌNG ĐẠT