Hoạt động hiệu quả nhờ ứng dụng công nghệ thông tin

Trải qua hơn 20 năm hình thành và phát triển, Hợp tác xã Giao thông vận tải (HTX GTVT) Gò Công Tây (xã Bình Nhì, huyện Gò Công Tây, tỉnh Tiền Giang) đã không ngừng mở rộng và nâng cao chất lượng phục vụ các luồng, tuyến, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của nhân dân. Dù chịu ảnh hưởng nặng nề của dịch bệnh Covid-19, nhưng với tư duy đổi mới, dám nghĩ dám làm, linh hoạt trong điều hành HTX GTVT Gò Công Tây đã vượt khó, phát triển ổn định.

HOẠT ĐỘNG KINH DOANH HIỆU QUẢ

HTX GTVT Gò Công Tây được thành lập năm 1999 với các ngành nghề kinh doanh chính là: các dịch vụ tuyến cố định, tuyến hợp đồng, hợp đồng du lịch vận tải bằng xe buýt, taxi, vận tải hàng hóa đường bộ, cung ứng nguyên vật liệu GTVT, sửa chữa cơ khí… hoạt động với vốn điều lệ ban đầu gần 2,4 tỷ đồng.

Đoàn xe buýt của HTX GTVT Gò Công Tây chuẩn bị xuất bến.

Năm 2021 là năm ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid -19, các phương tiện vận tải hành khách ngưng hoạt động đồng loạt, phương tiện vận chuyển hàng hóa thông thường gặp nhiều khó khăn do phân bổ luồng tuyến giữa các vùng có dịch nên doanh thu giảm sâu. Năm 2022 khi kiểm soát tốt dịch bệnh Covid-19, HTX nhanh chóng khôi phục.

Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) kiêm Giám đốc HTX GTVT Gò Công Tây Trương Văn Vui cho biết: Sau dịch bệnh Covid-19 dù chịu tác động từ tình hình kinh tế thế giới nhiều biến động, giá cả nhiên liệu tăng không ổn định, lượng hành khách giảm nhiều nhưng được sự quan tâm, hướng dẫn của Liên minh HTX tỉnh Tiền Giang, Sở Giao thông vận tải; lãnh đạo huyện Gò Công Tây kịp thời tháo gỡ khó khăn.

Cùng với đó, HĐQT năng động tổ chức điều hành bộ máy quản lý, luôn lấy lợi ích thành viên làm mục tiêu, phương châm chất lượng uy tín và phục vụ hành khách làm phương thức hoạt động, mạnh dạn đầu tư phương tiện mới góp phần bảo vệ môi trường, tiết kiệm chi phí, đảm bảo an toàn giao thông. Đến nay HTX GTVT Gò Công Tây có 207 thành viên, hiện HTX có 405 xe, đều thuộc sở hữu của thành viên HTX.

Trong đó, số lượng xe tuyến cố định: 2 xe (bến xe Gò Công Tây đi bến xe miền Tây); 218 xe hợp đồng; 178 xe tải và 7 xe buýt (bến xe Gò Công (TX. Gò Công) đến bến xe quận 8 - TP. Hồ Chí Minh). HĐQT đã chỉ đạo cán bộ, nhân viên bám sát tiến độ, kế hoạch kinh doanh dịch vụ, kịp thời giải quyết, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc các kiến nghị của thành viên và khách hàng về chất lượng phục vụ của cán bộ, nhân viên HTX tạo sự tin tưởng đối với thành viên HTX và nhân dân. Kết quả, năm 2022, HTX đã hoàn thành tốt kế hoạch, nhiệm vụ đề ra, lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh trên 173 triệu đồng, lợi nhuận sau thuế trên 138,8 triệu đồng, đảm bảo tốt đời sống cán bộ nhân viên.

Bên cạnh việc điều hành hoạt động kinh doanh hiệu quả, HTX còn quan tâm cùng chính quyền địa phương thực hiện tốt công tác an sinh xã hội. Theo đó, hằng năm lãnh đạo HTX đã phát động, cán bộ, thành viên HTX hưởng ứng tích cực các phong trào, hỗ trợ Hội Khuyến học huyện thực hiện các chương trình như: “Thắp sáng ước mơ”, tham gia phụng dưỡng Bà mẹ Việt Nam Anh hùng, xây dựng nhà tình thương, hỗ trợ giảm phí cho thành viên vượt qua khó khăn đại dịch Covid- 19, trợ cấp 3 năm học bổng cho một học sinh có hoàn cảnh khó khăn mồ côi cha mẹ. 5 năm qua (2018-2022), HTX GTVT Gò Công Tây đã đóng góp công tác xã hội hơn 600 triệu đồng.

ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ THÔNG TIN VÀO QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN

Một trong những ưu điểm của HTX GTVT Gò Công Tây là mạnh dạn ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý các phương tiện, nâng cao hiệu quả kinh doanh cho đơn vị. Theo Giám đốc Trương Văn Vui, trước những đòi hỏi cấp bách trong công tác quản trị, quản lý các phương tiện, HĐQT đã nghiên cứu và mạnh dạn đi học tập kinh nghiệm ở những nơi ứng dụng cộng nghệ hiệu quả vào quản lý phương tiện.

Theo đó, HTX đã tiếp cận và học hỏi kinh nghiệm xây dựng phần mềm “Quản lý vận tải” từ  HTX Thương mại dịch vụ Vận tải Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) và đã được HTX này chuyển giao phầm mềm nhằm kịp thời nắm bắt và áp dụng công nghệ trong công tác quản lý tại đơn vị. “Thông qua phần mềm này, chúng tôi theo dõi, quản lý được lái xe, đảm bảo an toàn giao thông.

Đây là điều kiện giúp HTX nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, cập nhật nhanh chóng và chính xác tất cả các thông tin chi tiết, giảm thiểu chi phí, trở thành doanh nghiệp đi trước đón đầu trên nền tảng tự động hóa tại địa phương và được Đoàn kiểm tra Tổng cục Đường bộ Việt Nam đánh giá cao và đề nghị nhân rộng mô hình quản lý này cho các HTX cùng lĩnh vực khác chưa được áp dụng công nghệ 4.0” - ông Trương Văn Vui cho biết thêm.

Theo định hướng phát triển thời gian tới, HTX sẽ tiếp tục củng cố, kiện toàn và nâng cao năng lực quản lý, điều hành của HĐQT, Ban Giám đốc HTX. Đề cao vai trò người đứng đầu HTX, quan tâm đào tạo, bồi dưỡng cán bộ trẻ của HTX để nâng cao năng lực điều hành HTX, đáp ứng nhu cầu phát triển trong tình hình mới.

HOÀI THU