Có thể khởi công cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào cuối năm nay

Dự án Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài 54 km hiện đang có sự khởi động để có thể khởi công vào quý 4 năm nay. Đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc Việt Nam có điểm đầu dự án tại nút giao Thân Cửu Nghĩa, điểm cuối tại nút giao bờ Bắc cầu Mỹ Thuận; tốc độ thiết kế là 120km/giờ.

Đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương đã rút ngắn thời gian lưu thông. Ảnh: Vân Anh

Đây là tuyến giao thông quan trọng nhất nối TP. Hồ Chí Minh với các tỉnh ĐBSCL nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của khu vực này.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, đoạn từ Trung Lương đến Mỹ Thuận do quy mô lớn, tổng kinh phí theo dự toán khoảng 12.000 tỷ đồng xây lắp và đang có chủ trương giải phóng mặt bằng 64 mét và phân kỳ đầu tư.

“Giai đoạn 1 của dự án chỉ thi công 2 làn xe ô tô và 2 làn dừng khẩn cấp, hiện dự án đã báo cáo cuối kỳ, khoảng giữa tháng 7 tới sẽ có đề xuất lên Chính phủ để có cơ chế vừa BOT vừa hỗ trợ vốn ngân sách nhà nước, hay sử dụng trạm thu phí  từ TP. Hồ Chí Minh về Trung Lương để tập trung thực hiện dự án từ Trung Lương đến Mỹ Thuận”, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết.

Trước đây, dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được giao cho do Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc BIDV (BEDC) làm chủ đầu tư và đã khởi công hồi cuối tháng 11-2009. Tuy nhiên, sau 2 năm không huy động được vốn nên đơn vị này đã trả lại dự án. Hiện dự án được giao cho Tổng công ty Cửu Long quản lý và tìm kiếm các nguồn vốn ngoài ngân sách để xây dựng.

(Theo vov.vn)