Buổi sáng chính thức thu phí, phương tiện qua trạm thông thoáng

(ABO) Sáng 7-10, Dự án Đầu tư xây dựng công trình Quốc lộ 1 đoạn tránh TX. Cai Lậy và tăng cường mặt đường trên Quốc lộ 1 (gọi tắt Dự án BOT Cai Lậy) tiến hành thu phí trở lại sau 5 năm.

Ngay trong buổi đầu tiên thu phí chính thức trở lại, các phương tiện qua lại còn chậm.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Ấp Bắc, ngay tại buổi đầu tiên thu phí chính thức trở lại, hầu hết các các phương tiện qua lại trạm thu phí đều thông thoáng, không xảy ra tình trạng ùn ứ. Tại các làn phương tiện lưu thông qua lại dễ dàng, tuy nhiên tại làn hỗn hợp các phương tiện di chuyển chậm. Một số phương tiện biển số 63 (Tiền Giang) đã đăng ký miễn giảm nhưng vẫn chưa cập nhật hệ thống. Bên cạnh đó, còn rất nhiều phương tiện chưa dán dịch vụ thu không dừng nên việc qua lại trạm còn chậm.

Ngoài ra, các điều kiện đảm bảo an toàn cho việc thu phí trở lại, như: Xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe lực lượng cảnh sát giao thông tuần tra dọc tuyến đảm bảo việc thu phí diễn ra an ninh trật tự và thông thoáng.

Theo Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang (Doanh nghiệp Dự án), Dự án có tổng mức đầu tư 1.398 tỷ đồng, có điểm đầu tại Km1987+560 (thuộc địa phận TX. Cai Lậy), điểm cuối tại Km2014+000 (thuộc địa phận huyện Cái Bè). Tổng chiều dài Dự án BOT Cai Lậy là 38,46 km; trong đó, xây dựng tuyến tránh dài 12,02 km; cải tạo, tăng cường nền, mặt đường Quốc lộ 1 dài 26,44 km. 

Giá vé của Dự án thuộc một trong các dự án thấp nhất trên các tuyến quốc lộ của cả nước. Cụ thể, trạm thu phí Km1999+300, Quốc lộ 1 giá vé thấp nhất là 14.000 đồng, cao nhất là 118.000 đồng. Trạm thu phí Km2+685, tuyến tránh giá vé thấp nhất là 24.000 đồng, cao nhất là 137.000 đồng.

Một số hình ảnh ghi nhận:

Lực lượng nhân viên BOT Cai Lậy nỗ lực điều tiết các phương tiện qua trạm.

Các phương tiện di chuyển qua trạm thu phí.

Các phương tiện qua trạm thu phí thông thoáng.

Các phương tiện cơ bản di chuyển chậm ở làn thu phí hỗn hợp.

HOÀNG LONG - ANH THƯ