Bảo đảm an toàn giao thông bền vững

 

Theo công bố của Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia, tháng 11/2024 (tính từ ngày 15/10/2024 đến ngày 14/11/2024), toàn quốc xảy ra 1.980 vụ tai nạn giao thông, làm 965 người tử vong và làm bị thương 1.418 người. Tính chung 11 tháng của năm 2024 (tính từ ngày 15/12/2023 đến 14/11/2024), toàn quốc xảy ra 21.691 vụ tai nạn giao thông, làm tử vong 10.026 người, bị thương 16.103 người. So với 11 tháng năm 2023, tai nạn giao thông tăng 1.163 vụ (5,67%), giảm 859 người tử vong (7,89%), tăng 1.906 người bị thương (13,43%).

 

Năm 2023 và 10 tháng năm 2024, tính trung bình mỗi ngày có hơn 2.300 trường hợp bị xử lý vi phạm nồng độ cồn. Nhiều chuyên gia đã phân tích, việc cấm người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, sẽ dần hình thành thói quen, văn hóa “đã uống rượu, bia không lái xe”.

 

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, là công cụ được kỳ vọng sẽ làm thay đổi ý thức người tham gia giao thông, hướng tới gìn giữ trật tự an toàn giao thông tốt hơn. Bộ luật mới có nhiều quy định đáng chú ý, như: cấm tuyệt đối nồng độ cồn; giáo dục kiến thức về an toàn giao thông trong trường học; bảo vệ trẻ em và người ở thế yếu tham gia giao thông đường bộ; quy định điểm, trừ điểm của giấy phép lái xe.

 

Điểm đáng lưu ý, Luật quy định giáo dục kiến thức pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ trong các cơ sở giáo dục. Theo đó, thông qua các buổi học, các em học sinh được hướng dẫn lái xe gắn máy an toàn nhằm nâng cao kiến thức và kỹ năng tham gia giao thông, hình thành nên ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông ngay từ khi còn nhỏ.

 

Chia sẻ với Nhân Dân cuối tuần, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết: Đảng, Quốc hội, Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã xác định việc ngăn chặn thương vong do tai nạn giao thông đối với thanh, thiếu niên là một trong những mục tiêu phát triển của đất nước. Vì vậy, học sinh, sinh viên cần tích cực học tập, tìm hiểu, thực hành để nắm vững, tuân thủ các quy định pháp luật về an toàn giao thông. “Các em phải luôn đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn chất lượng khi tham gia giao thông bằng xe mô-tô, xe gắn máy, xe đạp điện. Đồng thời, các em chấp hành quy tắc giao thông khi đi xe đạp, xe đạp điện; không lái ô-tô, xe máy khi chưa có giấy phép lái xe…”, ông Thành nhấn mạnh.

 

Quy định điểm, trừ điểm giấy phép lái xe trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 cũng là điểm nổi bật mà người tham gia giao thông quan tâm. Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra, giải quyết tai nạn giao thông (Cục Cảnh sát giao thông) cho hay: Theo Điều 58 của Luật, giấy phép lái xe có 12 điểm, số điểm bị trừ sẽ căn cứ theo tính chất, mức độ vi phạm của các hành vi. Nếu trong một năm, người vi phạm bị trừ hết điểm thì thời hạn ít nhất sáu tháng, phải học lại kiến thức. Khi có kết quả học tập đạt yêu cầu sẽ được phục hồi 12 điểm. Như vậy, đối với giấy phép lái xe chưa bị trừ hết điểm, người lái xe tiếp tục được điều khiển phương tiện tham gia giao thông; giấy phép lái xe bị trừ hết điểm thì người có giấy phép không được điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ theo giấy phép lái xe đó.

 

Mong rằng, với nhiều quy định chặt chẽ, mức xử phạt nặng, răn đe, người tham gia giao thông sẽ nâng cao ý thức, tuân thủ luật định vì mục tiêu giữ gìn trật tự, an toàn giao thông.

 

(Theo nhandan.vn)